Снегоболотоход МАКАР с установкой буровой гидромеханизированной УБГМ-1М
НАЗНАЧЕНИЕ ИЗДЕЛИЯ
Снегоболотоход МАКАР с буровой установкой УБГМ-1М предназначен для решения комплекса задач по бурению вертикальных скважин различного назначения в грунтах 1-4 категорий буримости при проведении геофизических, инженерно-строительных, геологических изысканий и буровых работ иного назначения в труднодоступных районах или стесненных условиях. Снегоболотоход предназначен для работы в умеренном макроклиматическом районе по ГОСТ 15150-69. Климатическое исполнение У, категория размещения 1 по ГОСТ 15150-69 (температура окружающей среды от -45°С до +40°С).
ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ ИЗДЕЛИЯ
Буровая установка УБГМ-1М (или эквивалент) смонтирована на раме вездехода на шинах сверхнизкого давления.
Буровая установка состоит из рамы опорной, смонтированной в корпусе снегоболотохода МАКАР. На раме опорной организована гидростанция с узлом отбора мощности. Мачта буровой установки состоит из основания мачты и мачты сдвижной. При подготовке к работе или в процессе бурения сдвижная мачта перемещается по направляющим основания мачты. По направляющим сдвижной мачты перемещается каретка с вращателем. Привод подачи каретки представляет собой гидроцилиндр, размещенный в трубе сдвижной мачты, и цепного полиспаста. Вращатель представляет собой зубчатый редуктор с приводом от двух героторных гидромоторов. Привод гидросистемы буровой установки от узла отбора мощности от двигателя транспортной базы. Ограждение рабочей зоны буровой установки служит для предотвращения касания обслуживающим персоналом вращающихся элементов установки и рабочих инструментов.
Снегоболотоход МАКАР – универсальный вездеход, который можно одинаково эффективно использовать как для грузовых перевозок, так и в качестве пассажирского транспорта. Общая конструкция характеризуется передней компоновкой мотора. При колесной конфигурации «6х6» машина оборудована высококачественными шинами с низ
Комплектация снегоболотохода:
- Колеса в сборе: Шина — производитель Россия с увеличенной износостойкостью, установленные на самоходную машину: 6 колес в сборе: типоразмер: 1780х710-32, состояние: новые, без повреждений, с учетом заводского пробега.
- Колесо в сборе (запасное): Шина — производитель Россия с увеличенной износостойкостью, типоразмер: 1780х710-32, состояние: новое, без повреждений.
Кабина:
- Двойное остекление (автомобильный стеклопакет).
- Утепление кабины (экструдированный пенополистерол 20мм, изолон 10мм).
- Отделка кабины карпетом (синтетический войлок).
- Топливный бак 75л (с принудительной перекачкой топлива из задних баков)
- Предпусковой подогреватель «Бинар» (мощностью 5 Квт)..
- Предпусковой подогреватель на 220V (мощностью 2 Квт).
- Воздушный автономный отопитель «Планар» (мощностью 4 Квт).
- Жидкостный отопитель салона от системы охлаждения двигателя. Раздельный: 1) для водителя, передних пассажиров 2) для салона кабины.
- Инвертор (мощностью 1.5 Квт.)
- Приборная панель в алюминиевом исполнении.
- Огнетушитель.
- Аудиосистема и 2 колонки
- Коврики салона EVA.
- 6 пассажирских мест + водитель, с трансформацией в 4 спальных
- Гидроруль
- Круиз-контроль.
- Система управления давлением в шинах с возможностью управления каждым колесом отдельно.
- Система управления пневматической подвеской **
- Вытяжка.
- Откидной столик.
- Люк (аварийный выход).
Навесное оборудование:
- Передняя светодиодная противотуманная люстра.
- 2 задних светодиодных фонаря.
- 2 светодиодных фонаря на бортах.
- Лебедка Runva – 9000 (с возможностью тянуть как вперед, так и назад через блок).
- Доп. лестница для выхода на крышу и входа в салон.
- Рейлинги для крепления груза на крыше.
- Световой маячок желтого цвета
- Фара-искатель галогеновый 75 Вт.
- Топливные баки с перекачкой в основной топливный бак, 2 шт. общим объемом 240л.
